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  • METRO(メトロ) カラー:ブラックバックチャート

    ¥3,850($24.34)

    20年の時を経て復刻したフラットサイドバルサクランク METRO まず使いたい主なシチュエーションは例えばシャローに続くリップラップや連立した杭、ジャカゴやアシ等に対してショートキャストでテンポよくサーチするために開発しました。 逆にいうとロングキャストしてフラットエリアを広範囲に探るようなタイプではないのですが、開発当時に比べるとリールの性能が格段に向上し、今ではよほど風が強いとかでなければ、そこそこ飛距離も出せる感じにはなりました。 全長57mm 重さ8g トーナメントのプラクティスや本戦では、フィールドにプレッシャーが掛かったり もともとスレているフィールドあることが多かったりで、食わせ能力の高いフラットサイドクランクのアクションが欲しかったのですが多くのフラットサイドクランクは タイトでハイピッチなアクションを出すために、構造的にあまりカバー回避能力が高くなく、釣りのリズムを出しづらい面もありました。 そこで極限まで障害物回避能力を上げつつ、食わせ能力の高いアクションをだすという相反する要素を持ったクランクが必要になり開発し、それらを絶妙なバランスでミックスさせたフラットサイドクランクに仕上げました。

  • METRO(メトロ) カラー:ブルーバックチャート

    ¥3,850($24.34)

    20年の時を経て復刻したフラットサイドバルサクランク METRO まず使いたい主なシチュエーションは例えばシャローに続くリップラップや連立した杭、ジャカゴやアシ等に対してショートキャストでテンポよくサーチするために開発しました。 逆にいうとロングキャストしてフラットエリアを広範囲に探るようなタイプではないのですが、開発当時に比べるとリールの性能が格段に向上し、今ではよほど風が強いとかでなければ、そこそこ飛距離も出せる感じにはなりました。 全長57mm 重さ8g トーナメントのプラクティスや本戦では、フィールドにプレッシャーが掛かったり もともとスレているフィールドあることが多かったりで、食わせ能力の高いフラットサイドクランクのアクションが欲しかったのですが多くのフラットサイドクランクは タイトでハイピッチなアクションを出すために、構造的にあまりカバー回避能力が高くなく、釣りのリズムを出しづらい面もありました。 そこで極限まで障害物回避能力を上げつつ、食わせ能力の高いアクションをだすという相反する要素を持ったクランクが必要になり開発し、それらを絶妙なバランスでミックスさせたフラットサイドクランクに仕上げました。

  • METRO(メトロ) カラー:レッドクロー

    ¥3,850($24.34)

    20年の時を経て復刻したフラットサイドバルサクランク METRO まず使いたい主なシチュエーションは例えばシャローに続くリップラップや連立した杭、ジャカゴやアシ等に対してショートキャストでテンポよくサーチするために開発しました。 逆にいうとロングキャストしてフラットエリアを広範囲に探るようなタイプではないのですが、開発当時に比べるとリールの性能が格段に向上し、今ではよほど風が強いとかでなければ、そこそこ飛距離も出せる感じにはなりました。 全長57mm 重さ8g トーナメントのプラクティスや本戦では、フィールドにプレッシャーが掛かったり もともとスレているフィールドあることが多かったりで、食わせ能力の高いフラットサイドクランクのアクションが欲しかったのですが多くのフラットサイドクランクは タイトでハイピッチなアクションを出すために、構造的にあまりカバー回避能力が高くなく、釣りのリズムを出しづらい面もありました。 そこで極限まで障害物回避能力を上げつつ、食わせ能力の高いアクションをだすという相反する要素を持ったクランクが必要になり開発し、それらを絶妙なバランスでミックスさせたフラットサイドクランクに仕上げました。

  • METRO(メトロ) カラー:モスクロー

    ¥3,850($24.34)

    20年の時を経て復刻したフラットサイドバルサクランク METRO まず使いたい主なシチュエーションは例えばシャローに続くリップラップや連立した杭、ジャカゴやアシ等に対してショートキャストでテンポよくサーチするために開発しました。 逆にいうとロングキャストしてフラットエリアを広範囲に探るようなタイプではないのですが、開発当時に比べるとリールの性能が格段に向上し、今ではよほど風が強いとかでなければ、そこそこ飛距離も出せる感じにはなりました。 全長57mm 重さ8g トーナメントのプラクティスや本戦では、フィールドにプレッシャーが掛かったり もともとスレているフィールドあることが多かったりで、食わせ能力の高いフラットサイドクランクのアクションが欲しかったのですが多くのフラットサイドクランクは タイトでハイピッチなアクションを出すために、構造的にあまりカバー回避能力が高くなく、釣りのリズムを出しづらい面もありました。 そこで極限まで障害物回避能力を上げつつ、食わせ能力の高いアクションをだすという相反する要素を持ったクランクが必要になり開発し、それらを絶妙なバランスでミックスさせたフラットサイドクランクに仕上げました。

  • METRO(メトロ) カラー:ラージマウスバス

    ¥3,850($24.34)

    20年の時を経て復刻したフラットサイドバルサクランク METRO まず使いたい主なシチュエーションは例えばシャローに続くリップラップや連立した杭、ジャカゴやアシ等に対してショートキャストでテンポよくサーチするために開発しました。 逆にいうとロングキャストしてフラットエリアを広範囲に探るようなタイプではないのですが、開発当時に比べるとリールの性能が格段に向上し、今ではよほど風が強いとかでなければ、そこそこ飛距離も出せる感じにはなりました。 全長57mm 重さ8g トーナメントのプラクティスや本戦では、フィールドにプレッシャーが掛かったり もともとスレているフィールドあることが多かったりで、食わせ能力の高いフラットサイドクランクのアクションが欲しかったのですが多くのフラットサイドクランクは タイトでハイピッチなアクションを出すために、構造的にあまりカバー回避能力が高くなく、釣りのリズムを出しづらい面もありました。 そこで極限まで障害物回避能力を上げつつ、食わせ能力の高いアクションをだすという相反する要素を持ったクランクが必要になり開発し、それらを絶妙なバランスでミックスさせたフラットサイドクランクに仕上げました。

  • METRO(メトロ) カラー:ブルーギル

    ¥3,850($24.34)

    20年の時を経て復刻したフラットサイドバルサクランク METRO まず使いたい主なシチュエーションは例えばシャローに続くリップラップや連立した杭、ジャカゴやアシ等に対してショートキャストでテンポよくサーチするために開発しました。 逆にいうとロングキャストしてフラットエリアを広範囲に探るようなタイプではないのですが、開発当時に比べるとリールの性能が格段に向上し、今ではよほど風が強いとかでなければ、そこそこ飛距離も出せる感じにはなりました。 全長57mm 重さ8g トーナメントのプラクティスや本戦では、フィールドにプレッシャーが掛かったり もともとスレているフィールドあることが多かったりで、食わせ能力の高いフラットサイドクランクのアクションが欲しかったのですが多くのフラットサイドクランクは タイトでハイピッチなアクションを出すために、構造的にあまりカバー回避能力が高くなく、釣りのリズムを出しづらい面もありました。 そこで極限まで障害物回避能力を上げつつ、食わせ能力の高いアクションをだすという相反する要素を持ったクランクが必要になり開発し、それらを絶妙なバランスでミックスさせたフラットサイドクランクに仕上げました。

  • METRO(メトロ) カラー:スモールマウスバス

    ¥3,850($24.34)

    20年の時を経て復刻したフラットサイドバルサクランク METRO まず使いたい主なシチュエーションは例えばシャローに続くリップラップや連立した杭、ジャカゴやアシ等に対してショートキャストでテンポよくサーチするために開発しました。 逆にいうとロングキャストしてフラットエリアを広範囲に探るようなタイプではないのですが、開発当時に比べるとリールの性能が格段に向上し、今ではよほど風が強いとかでなければ、そこそこ飛距離も出せる感じにはなりました。 全長57mm 重さ8g トーナメントのプラクティスや本戦では、フィールドにプレッシャーが掛かったり もともとスレているフィールドあることが多かったりで、食わせ能力の高いフラットサイドクランクのアクションが欲しかったのですが多くのフラットサイドクランクは タイトでハイピッチなアクションを出すために、構造的にあまりカバー回避能力が高くなく、釣りのリズムを出しづらい面もありました。 そこで極限まで障害物回避能力を上げつつ、食わせ能力の高いアクションをだすという相反する要素を持ったクランクが必要になり開発し、それらを絶妙なバランスでミックスさせたフラットサイドクランクに仕上げました。

  • METRO(メトロ) カラー:シャインレッド

    ¥3,850($24.34)

    20年の時を経て復刻したフラットサイドバルサクランク METRO まず使いたい主なシチュエーションは例えばシャローに続くリップラップや連立した杭、ジャカゴやアシ等に対してショートキャストでテンポよくサーチするために開発しました。 逆にいうとロングキャストしてフラットエリアを広範囲に探るようなタイプではないのですが、開発当時に比べるとリールの性能が格段に向上し、今ではよほど風が強いとかでなければ、そこそこ飛距離も出せる感じにはなりました。 全長57mm 重さ8g トーナメントのプラクティスや本戦では、フィールドにプレッシャーが掛かったり もともとスレているフィールドあることが多かったりで、食わせ能力の高いフラットサイドクランクのアクションが欲しかったのですが多くのフラットサイドクランクは タイトでハイピッチなアクションを出すために、構造的にあまりカバー回避能力が高くなく、釣りのリズムを出しづらい面もありました。 そこで極限まで障害物回避能力を上げつつ、食わせ能力の高いアクションをだすという相反する要素を持ったクランクが必要になり開発し、それらを絶妙なバランスでミックスさせたフラットサイドクランクに仕上げました。

  • METRO(メトロ) カラー:シトラスシャッド

    ¥3,850($24.34)

    20年の時を経て復刻したフラットサイドバルサクランク METRO まず使いたい主なシチュエーションは例えばシャローに続くリップラップや連立した杭、ジャカゴやアシ等に対してショートキャストでテンポよくサーチするために開発しました。 逆にいうとロングキャストしてフラットエリアを広範囲に探るようなタイプではないのですが、開発当時に比べるとリールの性能が格段に向上し、今ではよほど風が強いとかでなければ、そこそこ飛距離も出せる感じにはなりました。 全長57mm 重さ8g トーナメントのプラクティスや本戦では、フィールドにプレッシャーが掛かったり もともとスレているフィールドあることが多かったりで、食わせ能力の高いフラットサイドクランクのアクションが欲しかったのですが多くのフラットサイドクランクは タイトでハイピッチなアクションを出すために、構造的にあまりカバー回避能力が高くなく、釣りのリズムを出しづらい面もありました。 そこで極限まで障害物回避能力を上げつつ、食わせ能力の高いアクションをだすという相反する要素を持ったクランクが必要になり開発し、それらを絶妙なバランスでミックスさせたフラットサイドクランクに仕上げました。

  • METRO(メトロ) カラー:フナ

    ¥3,850($24.34)

    20年の時を経て復刻したフラットサイドバルサクランク METRO まず使いたい主なシチュエーションは例えばシャローに続くリップラップや連立した杭、ジャカゴやアシ等に対してショートキャストでテンポよくサーチするために開発しました。 逆にいうとロングキャストしてフラットエリアを広範囲に探るようなタイプではないのですが、開発当時に比べるとリールの性能が格段に向上し、今ではよほど風が強いとかでなければ、そこそこ飛距離も出せる感じにはなりました。 全長57mm 重さ8g トーナメントのプラクティスや本戦では、フィールドにプレッシャーが掛かったり もともとスレているフィールドあることが多かったりで、食わせ能力の高いフラットサイドクランクのアクションが欲しかったのですが多くのフラットサイドクランクは タイトでハイピッチなアクションを出すために、構造的にあまりカバー回避能力が高くなく、釣りのリズムを出しづらい面もありました。 そこで極限まで障害物回避能力を上げつつ、食わせ能力の高いアクションをだすという相反する要素を持ったクランクが必要になり開発し、それらを絶妙なバランスでミックスさせたフラットサイドクランクに仕上げました。

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